Войти
  1. ВКонтакте
  2. Facebook
  1. Forum Kadett Club Belarus » Ремонт » Электрика » Ошибки 24, 35, 42, 45 GM-Multec CFi
Новые публикации Скрыть панель справаПоказать панель справа
  1. Последние новости: End Season Party@Kadett Club Belarus 2k16 (закрыть)

Ошибки 24, 35, 42, 45 GM-Multec CFi

Активный участник
  1. Офлайн
  2. Посетители
  3. 265 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
Полезность: 0 | сообщение № 16 отправлено 18:59, 07.11.2016
Движок не тянет. Что это может быть? Иду на обгон, педаль в пол. Вместо ускорения начинают падать обороты, снижается скорость, двигатель слегка дёргается. Пришлось остановиться. Двигатель холостые держит, по звуку работает без проблем. Чуть постояв, продолжаю движение. Уверенно набираю 120-130 и в таком темпе еду некоторое время. Потом опять возникает непонятное биение в движке, обороты и скорость падают вплоть до остановки. Чуть постояв, доехал на скорости 80. Уверен, что не первый сталкиваюсь с такой проблемой. Подскажите, что это может быть?


------------------------------------------
5дв.хэтч c16nz 1991 г. Тел. (044) 7135175 vel
Активный участник
  1. Офлайн
  2. Посетители
  3. 307 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
Полезность: 0 | сообщение № 17 отправлено 20:34, 07.11.2016
У меня такое было,когда глушак отвалился и воздух подсасывало около лямбды..я еле до 120 разгоняется с педалью в полу..
Можешь глянуть прокладку на стыке приемной трубы и выпускного коллектора..

И какие ошибки бьёт?
Активный участник
  1. Офлайн
  2. Посетители
  3. 265 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
Полезность: 0 | сообщение № 18 отправлено 05:03, 08.11.2016
Resheto, с прокладкой всё в порядке, прикручено плотно. Думаю, это связано с электрикой. Движок набирает, но не может постоянно держать высокие обороты.


------------------------------------------
5дв.хэтч c16nz 1991 г. Тел. (044) 7135175 vel
Активный участник
  1. Офлайн
  2. Посетители
  3. 307 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
Полезность: 0 | сообщение № 19 отправлено 06:55, 08.11.2016
Можешь попробовать другой мозг подкинуть посмотреть.
Активный участник
  1. Офлайн
  2. Посетители
  3. 265 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
Полезность: 0 | сообщение № 20 отправлено 08:39, 08.11.2016
Перемерил ошибки, выдало: 24, 44 и 45.

Расход по трассе 7 литров на сотню при средней скорости 90 кмч.

Может кто знает как проверить давление топлива и производительность насоса ПОД НАГРУЗКОЙ?

Ошибки:
44 - Датчик кислорода или его цепь, слишком бедная смесь.
45 - Датчик кислорода или его цепь, слишком богатая смесь.
24 - Датчик спидометра или его цепь.

Последний раз редактировал toshick 08:40, 08.11.2016

------------------------------------------
5дв.хэтч c16nz 1991 г. Тел. (044) 7135175 vel
Активный участник
  1. Офлайн
  2. Посетители
  3. 307 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
Полезность: 0 | сообщение № 21 отправлено 08:48, 08.11.2016
ДА врятли у тебя дело в насосе :) А вообще я слышал, что в разрыв шланга подключают хрень за замера давления и все...

Ну смотри.. ошибка с регулятором ХХ пропала - значит она была единыжды.. Мне кажется, что тебе надо по-внимательнее посмотреть на датчик скорости. потому что с него мозги берут показания о скорости и либо льют больше, либо меньше. Отсюда может и плавать ошибка лямбды - то вверх, то вниз (по сути так).. Расход по трассе у тебя получился конечно великоватым..

Лямбду на время тестов можешь даже откинуть - по идее мозги встанут в аварию, но работать будет стабильно, т.к. выберется какой-то усредненный режим работы лямбды(как будто она сдохла или ее нет) - я смотрел описания когда-то.
Активный участник
  1. Офлайн
  2. Посетители
  3. 265 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
Полезность: 0 | сообщение № 22 отправлено 09:02, 08.11.2016
Resheto, датчик скорости это который прикручивается к КПП и от него идёт трос спидометра?


------------------------------------------
5дв.хэтч c16nz 1991 г. Тел. (044) 7135175 vel
Активный участник
  1. Офлайн
  2. Посетители
  3. 307 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
Полезность: 0 | сообщение № 23 отправлено 09:09, 08.11.2016
трос спидометра идет от коробки в приборку.. Дальше по идее от приборки идет провод к мозгам. Скорее всего так. Но приборка скорость исправно показывает?
Активный участник
  1. Офлайн
  2. Посетители
  3. 265 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
Полезность: 0 | сообщение № 24 отправлено 09:14, 08.11.2016
Resheto, показывает, но стрелка постоянно дёргается. После замены троса спидометра от туда шорох идёт.


------------------------------------------
5дв.хэтч c16nz 1991 г. Тел. (044) 7135175 vel
Активный участник
  1. Офлайн
  2. Посетители
  3. 307 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
Полезность: 0 | сообщение № 25 отправлено 09:16, 08.11.2016
Ну шорох - это бывает, у меня вообще от туда чуть ли не треск шел :) просто попадает в канал всякая дрянь
Но то, что стрелка дергается - это наверное неочень хорошо.
Активный участник
  1. Офлайн
  2. Посетители
  3. 307 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
Полезность: 0 | сообщение № 26 отправлено 09:21, 08.11.2016
Я просто никоггда не встречался с ошибкой 24.. датчик скорости.. я знаю, что он есть и что он как-то на мозги завязан.. когда разбирался с теперешним кадиком - тут проще, тут импульсный датчик и импульсы идут на приборку и на мозг.. но узнал, что импульсный датчик скорости стоит в приборке и он считает количество импульсов на километр в зависимости от проворота троссика - так в вектровских приборках было. Может и в кадике так.. потому что на схеме электрической датчика скорости в чистом виде нету.. но есть провода к мозгам..
Активный участник
  1. Офлайн
  2. Посетители
  3. 265 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
Полезность: 0 | сообщение № 27 отправлено 09:31, 08.11.2016
Resheto, в приборке трос сразу соединяется с циферблатом. Походу датчик скорости прикручивается к КПП.


------------------------------------------
5дв.хэтч c16nz 1991 г. Тел. (044) 7135175 vel
Активный участник
  1. Офлайн
  2. Посетители
  3. 307 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
Полезность: 0 | сообщение № 28 отправлено 09:53, 08.11.2016
суть в том, что счетчик импульсов может стоять в самой приборке..на том месте, где подключается тросс..
Активный участник
  1. Офлайн
  2. Посетители
  3. 356 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
Полезность: 0 | сообщение № 29 отправлено 10:07, 08.11.2016
Resheto (08.11.2016, 09:09) писал:трос спидометра идет от коробки в приборку.. Дальше по идее от приборки идет провод к мозгам. Скорее всего так. Но приборка скорость исправно показывает?

не путай человека. К коробке прикручен датчик скорости, а к нему уже прикручен трос. У меня так на обоих кадетах с моновпрыском было. Кроме 1,8, там его вообще не было ни на коробке ни уж тем более в приборке

Последний раз редактировал RVN 10:09, 08.11.2016

------------------------------------------
+375 29 3296775
Активный участник
  1. Офлайн
  2. Посетители
  3. 307 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
Полезность: 0 | сообщение № 30 отправлено 10:09, 08.11.2016
Я ведь написал, что не уверен.. Видел лишь как сделаны некоторые приборки . вот и все :)
 
Перейти
Найти

Доступ закрыт.

  1. Вам запрещено отвечать в темах данного форума.

Изменения статуса

  1. профиль приехал с ЮГОВ. и 2000км за 2 дня для кадика не проблема 10:29, 09.08.2017
  2. профиль В полёте 12:02, 09.06.2017
  3. профиль Строимся!!! 00:50, 17.05.2017
  4. профиль нужны карпуса под фары hella 23:47, 28.12.2016
  5. профиль Реставрируюсь ... 23:07, 21.09.2016
  6. профиль И будет как Новый! 17:19, 26.03.2016
  7. профиль самое сложное в ремонте машины это её разобрать 09:15, 23.02.2016
  8. Просмотреть все статусы