Амортизаторы мне достались нахаляву !!!
Сосед по гаражу менял свои на новые ,а я попросил его отдать их мне ,всё равно выбрасывать !
Вот покумекал немного и решил для начала примастырить к капоту.
Процесс занял примерно 2 часа ,тк. пришлось ломать голову ! У вас уже займёт намного меньше и без повторения моих ошибок !!!
поначалу я хотел примастырить верхнюю часть амора между болтами см рис.4 но в результате оказалось ,что болт крепления капота мешает закрытию. Поэтому было принято решение выкрутить этот болт и закрутить туда амор. После выкручивания оказалось ,что отверстия разные и пришлось рассверлить отверстие и прогнать новую резьбу.
На крыле проделал отверстие и прогнал резьбу ,а снизу закрутил гайку (на всякий случай,для надёжности)см рис 3 . в последствии пришлось сделать ещё по одному отверстию тк. длина амора не давала закрыть капот.
Амор тоже пришлось немного доработать болгаркой тк.угол доворота не позволял его довернуть до крыла ,пришлось подточить головку амора (туда вставляется болт с шариком на конце) ,чтобы угол стал более развёрнутым (когда начнёте устанавливать поймёте).
Небольшой гемор будет с регулировкой капота по зазорам ,я ещё не отрегулировал .
поддерживающую стойку я не убирал и убирать не буду ,потому ,что зимой говорят аморы плохо держат капот ,ну а на весну ,лето и осень мне хватит !!!
Надеюсь доходчиво объяснил !!! Удачи в монтаже !!!

какая сила амартизаторов я что-то пробывал 320Нподымает копот

С хэтча с крышки багажников если уже не держат - отличный вариант. Капот держат на ура. Главное когда в крыло вкручиваешься, шарнир вкручивать не вместо подходящего на этом месте болта крыла, а просверлить дырку, если так не сделать, верхняя часть капота будет приподнята и в целом будет криво и некрасиво.

исполнение на двоечку, как крылья при необходимости снять.

Андрей (16.03.2013, 21:29) писал:исполнение на двоечку, как крылья при необходимости снять.

Придумай что по-лучше ! И все выскажут тебе респект и уважуху !
А при необходимости крыло снимается точно так же как и без аморов !!! Подставочка не снималась и осталась лежать на своём месте. Подпёр и снимай крыло наздоровье ОТЛИЧНИК ты наш !!!

к сожалению, фото моего Кадика всего одна. Я прикрепил отдельно уши под мартеры, а палку выбросил, вернее она у меня улетела.

Андрей (16.03.2013, 21:45) писал:к сожалению, фото моего Кадика всего одна. Я прикрепил отдельно уши под мартеры, а палку выбросил, вернее она у меня улетела.

Так вот друг любезный ! Прежде чем критиковать - покажите (фото) свой вариант , а лишь потом можете высказать своё мнение (ИМХО) .
Пока я не увижу результат вашей доработки Я буду считать свой эксперимент удачным !!!
Если результат Вашей доработки окажется круче и проще моей, я с удовольствием применю его к своему подопечному!!!
А пока........ это только слова не подкреплённые фактами !!!

Сергей.не обижайся.Мы с тобой почти одного возраста.фото будут как добирусь домой.сейчас заметен на дороге вокруг ни души.полбака и20 в багажнике есть

Андрей, На обиженных воду возят и балконы падают !
Я выслушаю всякую критику , взвешу и прпиму адекватное решение для себя. Если у кого-то получается лучше, то почему я должен делать Г ?!

За счет большой длинны амор. и малого рабочего хода штока капот открывается плавно и уверенно, без рывков. При обслуживании двигателя практически не мешают.